001 发表于 2024-3-13 11:40:48

比亚迪打到了东风日产家门口

原标题 比亚迪打到了东风日产家门口:秦PLUS持续热销、轩逸彻底跟不上3月13日消息,比亚迪扔出7.98万的秦PLUS DM-i已经过去两周多的时间,这款车也彻底成为了市场的香饽饽,在家轿市场断崖式领先所有对手,包括昔日之王日产轩逸。https://d.ifengimg.com/w600_h410_q90_webp/x0.ifengimg.com/ucms/2024_11/25B5862F0C5988BE41390D09F9D6CF4BB2A2638D_size561_w600_h410.png在上上周,也就是秦PLUS DM-i荣耀版上市后的第一个完整工作周,秦PLUS卖出1.42万辆,而日产轩逸仅为其零头不到,卖出0.4万台。https://d.ifengimg.com/w600_h754_ablur_q90_webp/x0.ifengimg.com/ucms/2024_11/9500D73E0DB3CE53E0FA7BE3BE72859F7600FD0C_size190_w600_h754.png而最新统计榜单显示,在上周(3月4日至10日),秦PLUS新能源狂卖1.19万辆,成为中国乘用车市场轿车周销量冠军,断崖式领先所有对手。至于此前燃油轿车的明星如大众朗逸、日产轩逸,无疑被远远甩在了身后,尤其是轩逸,上周卖出了0.37万辆排名第7,低于比亚迪汉和驱逐舰05。https://d.ifengimg.com/w600_h780_ablur_q90_webp/x0.ifengimg.com/ucms/2024_11/CA39D49B950E64C60E0A51C83A1946A2D2E1CC2A_size240_w600_h780.png被比亚迪打到家门口,东风日产等合资车企自然不会善罢甘休,毕竟家轿市场是其基本盘,多位一线销售人员透露,日产轩逸的起售价低至6.6万元,大众朗逸的低配裸车价格也来到7万元左右。即便加上购置税,这些车型优惠后的价格也在7.6万元内,甚至略低于秦PLUS;丰田卡罗拉优惠3万元后起售价略高于这一水平,但与秦PLUS的价格差距并不大。https://d.ifengimg.com/w600_h300_q90_webp/x0.ifengimg.com/ucms/2024_11/5A0561BA7DE18DF2CCCC3E9B39D4204EA3007563_size155_w600_h300.jpg不过就使用体验而言,带电的秦PLUS DM-i还是好很多,这也是为何燃油车大幅降价,比亚迪依旧畅销的主要原因之一。
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