4月“清仓”大处理，合资车从12万降至7万，油耗5.3L，轩逸都不香了
导读：4月“清仓”大处理，合资车从12万降至7万，百公里油耗5.3L，日产轩逸都不香了！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是上汽通用别克英朗。上汽通用别克英朗当年绝对是一款爆款神车，颜值时尚大气，百公里油耗低至5.3L，还有2640mm轴距的舒适空间，深受广大车友喜爱！曾经与日产轩逸、大众朗逸争夺轿车销量冠军宝座！2020年12月份，别克英朗月度销量达到了42233台，在国内轿车市场遥遥领先，但是近年来的市场销量成绩逐渐下滑，或将停产停售，为新款别克威朗PRO“让路”！
上汽通用别克英朗在2022年的销量为99548台，在上汽通用家族占15.79%的份额，在国内轿车市场占0.97%的份额，综合排名第35位，在紧凑型轿车市场占1.87%的份额，单项排名第19位；在2023年前两个月的累计销量为3480台，在国内轿车市场占0.27%的份额，综合排名下滑至84位，其中2月份的销量下滑至最低点，一个月只卖出了434台，与当年的月销4万+相比，销量降低了100倍，几乎无人问津！
3月份湖北地区的雪铁龙C6直降9万，打响了车市价格战第一枪，各地车企纷纷加入战场，让车市价格战愈演愈烈。如今国内车市“价格战”已经全面打响！价格战背后是汽车市场消费的低迷，为了刺激汽车消费，如今已经超过40个汽车品牌高调参战，“跳楼价”、“买一送一”等各种营销手段竞相上演，上汽通用别克政企联合补贴优惠最高7万，售价几乎和大多数的国产车持平，低于同级别的主流合资车型很多
2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型别克英朗，作为顶配车型，搭载1.3T+6挡手自一体动力系统，新车指导价格为12.59万，综合优惠后仅售8.09万；2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型别克英朗，作为入门版车型，搭载四缸1.5L+6挡手自一体动力系统，新车指导价格接近12万，如今综合优惠后仅售7.49万，作为一款合资紧凑型轿车来说，整体性价比几乎无敌了，还要啥吉利帝豪、长安逸动PLUS？您怎么看呢？欢迎回复！
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