没必要多花冤枉钱！这4款SUV买低配就够用了

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随着汽车品牌之间的竞争越来越激烈，如今许多新车的配置都相当优秀，有的车型动力系统规格很高，入门级车型也是爱信的8速手自一体变速箱，有的车型细节丰富，有可开启全景天窗，甚至还配置了9个喇叭，而有的车型更是标配AR实景导航这种科技功能。



今天，我们就来盘点一下这些入门即高配的车型，希望能对大家选车有所帮助。



第二代长安CS75 PLUS

厂商指导价12.49-15.49万元




长安CS75 PLUS车型的整体实力不错，空间够大，驾驭操控方面更是优点，而长安CS75 PLUS 第二代车型标配的正是爱信8速手自一体变速箱，入门级车型的1.5T涡轮增压发动机还有138kW的最大马力，动力输出线性平顺，NEDC测试油耗也仅为6.4L/100km。



同时，长安CS75 PLUS 第二代车型标配了可开启全景天窗、540°全景影像、内置行车记录仪、无钥匙进入+一键启动、运动风格皮质座椅、车内PM2.5过滤装置和后排空调出风口。



12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体系统也是长安CS75 PLUS 第二代车型的标配，多媒体系统搭载了高德和腾讯两个品牌的地图，还有车载微信等功能，美中不足的是入门级车型的手机APP远程功能不能控制空调和车门锁。



第三代哈弗H6

厂商指导价11.59-15.70万元




同样实力不错的还有哈弗H6 第三代车型，在柠檬平台的加持下，哈弗H6 第三代车型的发动机、变速箱、底盘部分都有明显升级，动力匹配做得也很优秀，无论升挡还是降挡都完全避免了顿挫和闯动。从数据看，哈弗H6 第三代车型的入门级版本也有124kW的最大输出。



不过，哈弗H6 第三代车型的入门级车型配置要比次低配逊色一些，但依旧搭载了倒车影像、无钥匙进入+一键启动、手机无线充电器面板、10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体屏幕、车内PM2.5过滤装置和后排空调出风口。





如果你对动力的要求不高，愿意将GW4B15A发动机更换成GW4B15D发动机，那么再增加数千元预算，还能得到带透明底盘的360°全景影像、可开启全景天窗、仿皮座椅及前排的座椅加热功能，性价比可谓进一步提升。况且，提升了几千元预算之后，也不过和长安CS75 PLUS 第二代的入门级车型相当。



东风风神皓极

厂商指导价12.69-14.69万元




但要说在配置方面做到极致的，就不得不提皓极。可开启全景天窗、电动后备厢门、无钥匙进入+一键启动、540°全景影像、前排电动座椅及全车皮质座椅、双12.3英寸屏幕……简直令人目不暇接。同时，WindLink OS智能系统也足够强大，还标配了AR实景导航。




有意思的是，同样是入门级的价位，皓极拿出了2个不同版本的车型以面对不同消费者的需求：其一搭载了L2级自动驾驶辅助系统，可以有效缓解长途驾驶的精神紧绷，对新手也很友好，另一款则取消了L2级自动驾驶辅助系统，但配置了10个扬声器的Jamo尊宝音响，并加入手机无线充电功能，可谓更合适注重性价比的老司机。





动力方面，皓极的1.5T涡轮增压发动机最大马力达到了夸张的150kW，几乎达到了2.0T涡轮增压发动机的输出，匹配7速湿式双离合变速箱之后，NEDC测试油耗也不超过7L/100km。



比亚迪宋PLUS DM-i

厂商指导价15.48-21.88万元



如果更注重使用成本，那么可以加油可以充电的插电式混合动力车型肯定更好，那么，这里又不得不提宋PLUS新能源了。入门级的宋PLUS新能源搭载比亚迪DM-i超级混动系统，电机最大功率高达132kW，1.5L发动机还有额外的81kW最大输出，因此不仅官方0-100km/h加速时间仅8.5秒，最低荷电状态下的油耗也不过4.4L/100km。




入门级宋PLUS新能源同样有可开启全景天窗、电动后备厢门、无钥匙进入+一键启动、540°全景影像、内置行车记录仪、仿皮座椅、车内PM2.5过滤装置、带温度分区控制及后座出风口的自动空调，12.8英寸的多媒体屏幕使用了DiLink智能系统，扬声器数量更是高达9个。同时，遥控泊车可谓是宋PLUS新能源的一大特色，也是新手的福音。




只不过，入门级宋PLUS新能源因为动力系统成本和配置较高的原因，指导价也到了15.48万元，对预算的要求也相对较高，如果只是喜欢比亚迪DM-i超级混动系统，更亲民的宋Pro新能源也不是不能考虑。