好还不贵的五款车，最低5.98万

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在如今新能源汽车势头正盛的时代，各大车企也在不断布局这个领域。作为中国的老牌车企长安也是顺应潮流不断推出自己的明星产品，其中深蓝SL03这一款车也是打响了长安的第一枪。

这款车的外形绝对是它的一大亮点，开在路上回头率极高，棱角分明的设计显得格外犀利，下压的车身搭配前端的前铲设计运动感满满并极具冲击力。无框的车门，隐藏式的门把手和贯穿式的尾灯也是略显高级。

内饰方面也是国产车的一个拿手好戏，整个内饰几乎没有实体的按键，简洁大方。向日葵的中控大屏方便了驾驶者对车辆信息的观察和驾驶的操作，也是在细节处提高了驾驶的安全性。采用的高通8155芯片也是目前市场主流配置，响应积极流畅。

在续航能力方面这款车的优势也是非常明显，增程式的版本可油可电完全没有续航里程的焦虑，CLTC续航里程可达1200km，并且还可以上绿牌。在纯电版本中，纯电续航有515km和705km两种选择，在这个价格级别中的表现还是非常优秀的。除此之外还能支持快充功能，在后期用车时还是非常的方便。

目前这款车还有着2万多的优惠幅度，也是进一步降低了入门的价格，性价比非常不错。

卡罗拉（10.98～15.98万）



虽然贵为马路三大妈之一，但是这款车历来的表现相当的稳定也是非常具有硬实力的一款车。

现在的卡罗拉相较于之前而言无论在外观还是内饰都有一定的提升，虽然属于紧凑型轿车但是偶尔在路上看见这款车也没有显得太小，并且鲶鱼嘴的造型也延续了家族式的设计理念，时尚且不循规蹈矩。内饰方面，用料有所提高，也能给到你最低8英寸的大屏，并且整个质感也很到位，一些细节的线条使用也让整车的内饰更加和谐。


节油性能是这款车一直赖以生存的法宝，新一代的VVT-i发动机，拥有智能可变气门正时系统，提高了发动机的动力性，经济性和降低了污染性，百公里油耗最低在4L左右。再配合CVT变速箱让整个后期用车成本非常低。虽

然这款车一直不愁销量最高时也有着三万多的月销量，但是目前也有给到消费者2万左右的价格优惠，入门的价格直接来到了10万以内，这样的价格买一个质量可靠的合资品牌还是非常划算的。还有就是这款车的三年保值率也是很不错能够达到66.66%。

别克威朗（12.89～15.89万）



别克威朗自从换回了4缸发动机之后，整个销量有了质的变化，每月有着万辆的销量，还是可喜可贺的，毕竟要不是受之前的三缸影响，这款车在紧凑型这个级别会是一个重量型选手。

现款的威朗外观方面延续着家族式的语言设计，飞翼式的进气格栅经典又不失时尚气息，全身多处的线条设计也显得很是高级。如果能上到GS的版本，运动气息将会非常浓郁，熏黑的进气格扇，熏黑的轮毂，熏黑的门框，红色的卡钳每一点都是现在年轻人喜欢的元素。

除了外观，威朗的内饰也是有所升级，双联屏的设计在这个价位的合资车中还是比较少见，同时还搭载了eConnect车载系统，使用起来方便又快捷。皮质材料的使用也是让整个内饰的质感得以体现。同时它的配置也是一如既往的良心，倒车影像，定速巡航，L2级的驾驶辅助，电动天窗等这些配置也是该有的都有。

动力方面，1.5T 变速箱配合CVT定位变速箱能够爆发184匹马力，零百加速能够跑进8秒以内，就光这一点就可以吊打一众同级别的竞品。并且在高速行驶中加速比较平顺，后期超车也是非常轻松，再配合美系车稳重的底盘调校，即使是高速行驶车身也会非常稳定不会打飘。

这款车目前还有着四万左右的降价幅度，裸车在10万以内就能拿下，非常具有竞争力。


福特蒙迪欧（15.98～21.88万）


福特蒙迪欧在告别了其经典的马丁脸后，整个造型迎来重大改变。有呼吸动态的龙鳞式进气格扇和分体式的前大灯走在了时尚潮流的前线，隐藏式的门把手，双拼的车身颜色，贯穿式的尾灯也让整个外表极具高级美感。

内饰方面，1.1米的巨幅大屏非常醒目炸眼，显示效果也是非常的清晰细腻，撞色的车内颜色设计，让你置身在车内时不至于感觉乏味，旋钮换挡设计的非常精致也略显高级，再加上7色氛围灯的渲染能让你在夜晚行驶时乐于其中。

说到蒙迪欧，动力和操控是它的灵魂所在。全系标配2.0T 发动机，匹配8AT变速箱换挡逻辑清晰，加速顺滑，最大马力可以来到238匹，峰值扭矩376N.m，官方百米加速6.5秒这个数据还是非常的亮眼。动力强，油耗却没有想象中的那么高，百公里油耗仅有7L左右。

整个底盘品质坚韧有力，配合精准没有虚位的指向，让操控发挥的淋漓尽致。

五菱缤果（5.98～8.38万）




作为新兴上市的车型，五菱缤果更五菱Mini有着相似的受众人群但是这款车的定位要高出一筹。整款车的品质也要高出一个级别。

丰润饱满的外形很是吸引人的眼球，曲面的造型和线条的设计也是显的优雅精致，车身也有多种颜色外观可选，也展现了不错可塑性。

要想在微型车领域杀出重围，缤果在内饰的营造上没有像其他微型车一下仅仅追求一些实用的配置而不注重驾驶者的品质体验。

时尚潮流的双联屏可不是一般微型车可以给到的，旋钮的换挡，多功能方向盘和前台类似陶瓷的装饰能够散发出一丝丝的复古味道，完全抛开了微型车一贯的廉价感。

重点：1）作为微型车，缤果的2560mm的轴距同级别几乎无敌，空间的表现让其他选手望尘莫及。

2）203～333km的续航里程满足城市的代步还是绰绰有余，并且还有快充可选，后期用车并不会有太多的里程焦虑。