在汽车文化历史里,总有一些车型能让人热血沸腾, 三菱EVO ( 参数 | 询价 ) 无疑是其中的佼佼者,但自从十代EVO之后,它的身影逐渐消失在大众视野。但最近,关于一组疑似三菱EVO谍照图的曝光,再次掀起JDM车迷们心中的波澜。
谍照图原来是假的
最近大家在车友群里,是不是经常看到这几张渲染图?结合早前被曝光的关于三菱新一代EVO谍照图,可以大概猜出这台谍装车大概率就是新一代三菱EVO的谍装状态了,难道说新一代EVO真的快要来了吗?
但随着编者深挖后发现,最近网上疯传的这几张谍照图,其实是外国网友通过PS制作出来的,这几张图片其实是三菱的全新欧蓝德谍照图,不得不说这位大神的P图技术真利害,如果不是对欧蓝德谍照有印象我都被他给骗了。
与此同时,有最新消息称三菱向美国专利局递交了两个经典车型的商标注册申请,其中就包括了蓝瑟和帕杰罗的商标,但是蓝瑟的商标已经是三菱第二次申请注册了,早前三菱申请过一次但被驳回,目前还在上诉流程中。不管怎么说,这一系列的举动似乎都在暗示着EVO有可能会复活。
你更爱哪个版本的渲染图?
虽然暂时关于EVO复活似乎还遥遥无期,但其实我们通过这组渲染图能看出来,EVO很多经典元素都保留下来了,像前脸圆形的雾灯和大尾翼。虽然设计是很帅,但这也只是车迷们对EVO最后的幻想。
回顾过去的十年,几乎每年都会有关于三菱EVO复活的传闻,甚至渲染图都更新了好几个不同的版本,今天编者也来跟大家盘点一下,在这十多年里都有哪些相对比较好看的新一代EVO假想图,大家也不妨讨论下你觉得哪个版本更帅更好看。
为何EVO如此受欢迎?
那么,为什么三菱EVO能让众多车迷如此痴迷和热爱呢?这就不得不提到其强大的铸铁机器4G63,这款发动机潜力巨大,经常被爆改至超1000匹的惊人马力。甚至网上还流传着一个梗“三百匹只是起步,而一千匹并不是终点”。
聊到这里就不得不放一下这张向三大神车迈凯伦P1比国际手势的神图了,敢跟三大神车其中之一叫板的,我想也只有超1000匹马力的EVO了,街头霸王这个称号可不是浪得虚名的。
但真正让三菱EVO名声大噪的是因为它当年在WRC拉力赛场上大杀四方,赢下过不少座冠军,也正是从这时期开始,大家才慢慢把三菱EVO称为神车。就连土屋圭市都说三菱EVO是世界上最强的车。
可当年跟三菱在拉力赛上相爱相杀的斯巴鲁,如今大家的命运都似乎发生了改变,首先斯巴鲁已经将翼豹独立成品牌,并且最新车型也已引入国内。反观三菱,虽然年年都有蓝瑟复活的绯闻,但最终也似乎只是车迷们美好幻想罢了。
最后,我们再来回顾一下三菱EVO的历代车型,同时在文章最后,大家也一起来参与投票,你们最喜欢的是哪一代的三菱EVO?